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　　制造業(yè)是中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的核心，是建設(shè)國家的基礎(chǔ)，是振興國家的工具，是成為一個(gè)強(qiáng)大國家的基礎(chǔ)。為了滿足市場的個(gè)性化需求，根據(jù)訂單生產(chǎn)和根據(jù)需要生產(chǎn)的各種品種，小批量生產(chǎn)模式已逐漸成為制造業(yè)的主流生產(chǎn)模式。大連塑料周轉(zhuǎn)箱建設(shè)高度靈活的生產(chǎn)線已成為制造企業(yè)完成轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。作為靈活生產(chǎn)線順利運(yùn)行的重要保證，高效、智能的線路邊緣物流已成為必要的條件，升級尤為緊迫。

　　線路邊緣物流涉及各個(gè)方面，包括材料釋放方法、材料在線運(yùn)輸工具、材料包裝設(shè)備、釋放和運(yùn)輸線路、線路邊緣貨架和設(shè)備的總數(shù)和放置布局等。裝配線邊緣物流應(yīng)實(shí)現(xiàn)線路邊緣物流的合理布局，能夠根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃快速響應(yīng)，準(zhǔn)確釋放調(diào)味料;同時(shí)，以經(jīng)濟(jì)的形式，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，分配適當(dāng)?shù)牟牧?，到適當(dāng)?shù)膮^(qū)域，避免所有可能的消耗，完成精益。

　　線路物流的升級是一個(gè)系統(tǒng)的項(xiàng)目，影響著整個(gè)身體。如何根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏進(jìn)行線路材料的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，改進(jìn)物流工作流程?大連塑料周轉(zhuǎn)箱信息化、數(shù)字技術(shù)應(yīng)用廣泛，材料包裝設(shè)備推廣，線路倉庫規(guī)劃升級，智能軟運(yùn)輸解決方案……成為制造企業(yè)線邊物流升級的關(guān)鍵關(guān)注層面。

　　線邊物流的發(fā)展方向必須是“一體化”。線路物流一體化是指制造企業(yè)面向供應(yīng)鏈的各個(gè)主體，如供應(yīng)商、物流服務(wù)提供商、運(yùn)輸公司、包裝公司、設(shè)備制造商、線路物流環(huán)節(jié)，包括存儲(chǔ)、采摘、配送和設(shè)備管理，作為整體和主機(jī)廠生產(chǎn)高度一致的物流模式。只有完成線路物流的一體化，才能從根本上提高制造業(yè)裝配線物流的整體效率，降低物流成本。

　　要做好線路物流規(guī)劃，首先要掌握公司的生產(chǎn)流程和供應(yīng)鏈，然后定義滿足公司線路實(shí)際需要的各種對策，如發(fā)布節(jié)奏、存貨量、發(fā)布方式、線路設(shè)備等，然后進(jìn)行合理的物流流程規(guī)劃;二是準(zhǔn)確計(jì)算物流;第三步是啟動(dòng)配對自動(dòng)化機(jī)械的生產(chǎn)流程;第四步是促進(jìn)信息化的完成，消除信息孤島;后，這是一般公司一開始就想看到的在線物流布局規(guī)劃。

　　線路邊緣物流布局規(guī)劃的重點(diǎn)在于整體物流理念，而不僅僅是關(guān)注線路邊緣物流的某個(gè)階段。線路邊緣物流布局只是許多規(guī)劃完成后的出口。大連塑料周轉(zhuǎn)箱更好的線路布局可以直接反映物流規(guī)劃水平，線路布局不當(dāng)通常反映各種問題：線路邊緣庫存過多，線路邊緣材料框架不合理，材料包裝不合理，紙包裝出現(xiàn)，零件太遠(yuǎn)等。為了避免在線路布局中出現(xiàn)上述問題，有必要在布局設(shè)計(jì)前定義線路材料存儲(chǔ)方法、發(fā)布方法、線路設(shè)備、線路包裝和線路庫存設(shè)置。